<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>
<channel>

<language>ru</language>
<generator>Strawberry 1.1.1</generator>

<title>Scott Scale 899 &amp;#151; очередная самая легкая рама для маунтинбайка</title>
<link>http://www.xcnews.ru/index.php?id=188</link>
<description>&lt;div class=&quot;news_img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.xcnews.ru/news/data/upimages/scott-scale-899-model-2011.jpg&quot; class=&quot;highslide&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.xcnews.ru/news/data/upimages/thumbs/scott-scale-899-model-2011-small.jpg&quot; alt=&quot;Scott Scale 899 &amp;#151; самая легкая рама маунтинбайка&quot; width=&quot;150&quot; height=&quot;100&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; Каждый год технологии производства углеродного волокна совершенствуются, и&amp;nbsp;борьба за звание производителя легчайшей рамы для кросс-кантрийных гоночных аппаратов идет не на жизнь, а&amp;nbsp;насмерть. Так, &amp;laquo;выстрелившая&amp;raquo; в&amp;nbsp;прошлом году &lt;a href=&quot;http://www.xcnews.ru/index.php?id=63&quot;&gt;Merida&lt;/a&gt; потеряла пальму первенства &amp;#151; швейцарским инженерам из Scott, изрядно поколдовавшим над фирменной технологией IMP (Internal Moulding Process), удалось &amp;laquo;сбрить&amp;raquo; очередные 70 грамм с&amp;nbsp;карбоновой рамы Scale, заявив для модели 2011-го года вес менее 899 грамм (для ростовок &amp;laquo;medium&amp;raquo; и&amp;nbsp;&amp;laquo;small&amp;raquo;).</description>
</channel>
</rss>