<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>
<channel>

<language>ru</language>
<generator>Strawberry 1.1.1</generator>

<title>Cannondale Flash Carbon 2010</title>
<link>http://www.xcnews.ru/index.php?id=107</link>
<description>&lt;div class=&quot;news_img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.xcnews.ru/news/data/upimages/cannondale-flash-carbon-1-6.jpg&quot; class=&quot;highslide&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.xcnews.ru/news/data/upimages/cannondale-flash-carbon-s.jpg&quot; alt=&quot;Cannondale Flash Carbon 2010&quot; width=&quot;150&quot; height=&quot;101&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; Существовавшая многие годы разница в&amp;nbsp;&amp;laquo;весовых категория&amp;raquo; между горными и&amp;nbsp;шоссейными велосипедами стремительно сокращается: еще пару лет назад заявления о&amp;nbsp;возможности создания &lt;a href=&quot;http://www.xcnews.ru/index.php?id=63&quot;&gt;рамы для кросс-кантрийного хардтейла весом менее килограмма&lt;/a&gt; вызвали бы только усмешку, а&amp;nbsp;сегодня это суровая реальность. =) Еще одним производителем рамы с&amp;nbsp;трехзначным весом стал Cannondale, который, вопреки &lt;a href=&quot;http://www.xcnews.ru/index.php?id=42&quot;&gt;не особо радостным событиям&lt;/a&gt;, скорее жив, чем мертв &amp;#151; для его инженеров последние 18 месяцев прошли под знаком разработки сверхлегкого кросс-кантрийного хардтейла Flash Carbon. Вес этого гоночного аппарата, являющегося наследником линейки F-Series, составляет 7,5 килограмм без педалей при весе рамы 950 грамм в&amp;nbsp;ростовке &amp;laquo;medium&amp;raquo;.</description>
</channel>
</rss>