Первое, что стоит отметить из обновления ассортимента Manitou в модельном ряду 2013 — это давно ожидаемая многими быстросъемная 15-мм ось. Заявленный вес составит менее 100 грамм. Насколько точно «менее» — не уточняется.
Компания Sram заявила, что все триггерные манетки X.9 (передние и задние, 2x10, 3x10 и 3x9) начиная с января 2012 года будут комплектоваться промышленным подшипником — таким же, как используемый сейчас на триггерах X.0 и XX.
Новые обода под бескамерку Frequency UST от WTB впервые засветились в сентябре на Интербайке, но их вес и полная спецификация стали известны совсем недавно. Эти обода будут выпускаться для колес 26" и 29" как в кантрийной версии с внутренней шириной 19 мм, так и в более широкой (23 мм) трейловой версии.
Ashima представили новый полностью стальной ротор, на котором удалось снять 21грамм со 160мм диска (в сравнении с выпускающимся сейчас AiRotor). Вес новинки с диаметром 160 мм составляет 65 грамм, что на 3 грамма меньше заявленного веса для старого AiRotor’a в размере 140 мм.
MSC Bikes анонсировали новые руль и вынос, причем вес каждой из новинок менее 100 граммов. Вынос носит лаконичное название Ultralight Stem и имеет нетрадиционную конструкцию — крышки как таковой нет, а зажим руля осуществляется только двумя титановыми болтами.
В предверии зимы Mavic и Shimano показали новые модели зимней обуви, обе с использованием мембраны GoreTex. Зимняя модель для MTB от Mavic называется Drift и обладает подошвой ContaGrip и неопреновой манжетой.
Подходит к концу 2011 год, и железо следующего модельного года уже находится на пути к прилавкам магазинов. Самое время ознакомиться со слухами о том, какие компоненты мы увидим на байках в 2013 году. Сразу хочу отметить, что вся изложенная ниже информация носит исключительно предварительный характер, а значит спецификации вполне могут поменяться в течение следующего года.
SRAM активно выходит на новые рынки и, конечно, в том числе на те, где есть Shimano. Сейчас речь пойдет о новых колесах RISE 40 и 60, сделанных с уклоном в кросс-кантри в алюминиевом и карбоновом вариантах соответственно.
Контора с лаконичным названием Carbon-Ti представила на Евробайке передние звезды сделанные, как подсказывает К.О., из титана и углеродного волокна. Помимо полностью титановых больших звезд весом порядка 60 грамм на стенде также присутствуют комбинированные варианты — алюмиевая зубчатая часть на карбоновом пауке (вес в диапазоне от 50 до 60 грамм).
Marzocchi представили новый задний амортизатор Roco Lite с заявленным весом в 198 грамм. Несморя на то, что применительно к задним амортизаторам итальянская контора специализируется преимущественно на более длинноходном сегменте, новинка является сугубо кросс-кантрийной и будет показана на следующей неделе на Евробайке.
